業績正翻倍增長的九號公司(689009)擬大手筆投建華南基地。

12月26日晚間該公司公告，擬在廣東省珠海市投資建設集研發、生產、銷售為一體的智能電動車華南基地項目。項目總投資約14.1億元，最終投資金額以項目建設實際投入為準。

結合項目總體規劃，預計項目開始施工后建設期18個月，項目資金來源為公司自有或自籌資金。

九號公司主營業務為各類智能短程移動設備的設計、研發、生產、銷售及服務。經過多年的發展，公司產品已形成包括智能電動平衡車、智能電動滑板車、智能服務機器人等品類豐富的產品線。

2024年，九號公司經營業績實現了大幅增長。2024年前三季度，該公司實現營業收入109.05億元，同比增長44.9%；歸母凈利潤9.7億元，同比增長155.95%；扣非歸母凈利潤9.37億元，同比增長169.52%；經營活動產生的現金流量凈額33.49億元，同比增長49.98%；毛利率為29.68%，同比增加3.06個百分點。

第三季度，九號公司實現營收42.39億元，同比增長34.75%；歸母凈利潤3.74億元，同比增長139.07%；扣非歸母凈利潤3.55億元，同比增長160.08%；毛利率為28.46%，同比增加3.28個百分點。

第三季度收入分產品類型來看，九號公司自主品牌零售滑板車銷量36.12萬臺，收入6.93億元；電動兩輪車銷量93.76 萬臺（中國區銷量93.63萬臺），收入25.92億元；全地形車銷量5874臺，收入2.59億元；割草機器人收入1.45億元。

對于兩輪車的市場前景，九號公司也在半年報中闡述，受新國標、自然替換、以舊換新政策、智能化技術的發展等因素的影響，電動兩輪車需求有望穩步增長。

根據中國自行車協會數據，2023年我國電動兩輪車保有量超4億輛。根據艾瑞咨詢統計，2023年國內整體銷量約為5500萬輛，同比增長9.8%。根據前瞻產業研究院預測，2023至2028年中國電動兩輪車行業將以7%的復合增長率增長，至2028年，中國電動兩輪車銷量達8400萬輛。

一方面，2019年新國標實施以來，大量不符合規定的電動車淘汰更替；另一方面，電動兩輪車的置換周期為5年左右，隨著我國電動車行業的發展和保有量的增加，自然替換需求不斷增長，且2024年4月，商務部等14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》，有望刺激電動兩輪車替換需求增長。

此外近年來，電動兩輪車智能化趨勢明顯，根據艾瑞咨詢發布的《2024年中國兩輪電動車行業研究報告》，電動兩輪車智能化功能是車主購車產品關注的第三大因素，僅次于車輛耐用性、電池及續航。

據該公司披露，截至11月18日，九號兩輪車門店累計數量超7300家。產能方面，常州工廠的產能擴產順利，能滿足業績旺季的需求，珠海作為第二生產基地建成后，公司電動兩輪車產能可達700萬臺/年。

26日晚間公告中九號公司表示，本項目將提高公司電動兩輪車產品的交付能力，快速推進公司產品高質量發展，優化完善產能布局，提升行業競爭力，符合公司整體發展戰略，具有良好的市場發展前景和經濟效益，對公司發展具有積極意義和推動作用。

此外，26日晚間九號公司發布的關于2025年度日常關聯交易預計公告顯示，預計2025年度與小米集團的關聯交易總金額為1500萬元，其中向小米集團采購原材料和軟件的預計金額為500萬元，向其銷售產品和商品的預計金額為1000萬元。

公告稱，與2024年預計金額的差異主要是由于業務發展情況的調整，特別是銷售產品和商品方面的變化。

九號公司在公告中指出，所有關聯交易均遵循公平、公正、公開的原則，定價以市場公允價格為基礎，不會損害公司及存托憑證持有人的利益。公司與小米集團之間的合作關系良好，預計這些交易將持續存在，有助于公司正常經營和發展。