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富奧股份(000030)披露投資者關系活動記錄表，公司于1月9日接待了華夏基金、銀華基金、鵬華基金等9家機構的調研。

富奧股份主要從事汽車零部件的研發、生產和銷售，是國內在企業規模、產品系列、研發能力、客戶覆蓋、資源布局均具有一定優勢的混合所有制汽車零部件上市公司。2024年前三季度，公司實現營業收入115.1億元，同比增長4.83%；實現凈利潤4.44億元，同比增長16.15%。第三季度，公司實現營業收入39.09億元，同比減少11.95%；實現凈利潤1.27億元，同比減少19.78%。

在介紹公司未來最具增長潛力的業務板塊時，富奧股份表示，富賽公司是富奧股份公司的控股子公司，作為公司智能駕艙、自動駕駛和網聯技術方面的核心資源，在富賽公司設立之初即強化研發能力建設和市場訂單獲取，目前已在長春、大連兩地完成了研發團隊建設，提升了研發能力，并快速獲取了紅旗、大眾、豐田等市場的優質訂單，在屏幕、儀表、雷達、天線、控制器（智能域控，智能智駕等領域）等產品系列上取得全面突破，實現收入規模快速增長。隨著汽車智能化的快速發展，未來有望迎來新的發展機遇。

另外，E-事業部由法雷奧電動公司、電動系統分公司、富奧智慧能源公司和富奧鑫創公司組成。富奧股份以大眾MEB平臺逆變器和紅旗逆變器項目為載體，建設了國際一流標準的逆變器制造資源（法雷奧電動公司、電動系統分公司），實現了公司在電驅動產品線上的突破；成立富奧智慧能源公司，布局新能源車退役電池回收和梯次利用業務，成為一汽集團整車生產者責任延伸的主體承接單位。2024年公司謀劃了電池材料再生合資公司，進一步完善產業鏈布局，項目建成后將成為東北地區首個電池材料再生利用工廠；同時與綠色動力基金、亞東投資、工研院公司共同增資富奧智慧能源公司，并首次設置了員工跟投平臺，進一步為富奧智慧能源公司發展賦能；設立富奧鑫創新能源公司，生產電池殼體產品，已獲取寧德時代多個訂單。E-事業部下屬各公司主要業務符合汽車電動化的發展方向，隨著新設公司陸續度過前期投入階段，將進一步支撐公司發展。

“熱系統事業部下屬4家合資公司、2家全資公司，與電裝、法雷奧、翰昂三家全球熱系統行業頂級零部件企業合作，擁有空調、冷凝器、熱泵系統、電動壓縮機等全球先進的產品系列和產業化能力。”富奧股份介紹，產品覆蓋整車熱管理產品，包括前端冷卻模塊（空調散熱器總成）、熱管理集成模塊、空調箱等。近年來，重點提升自主研發能力，全面建設了自主的研發團隊，自主開發的熱集成模塊產品處于行業領先地位，并以此進行產業化布局。

富奧股份表示，一汽東機工公司在傳統減振器業務基礎上，加快電控減振器產品研發能力的提升，憑借自主掌控的電控減振器技術，快速搶占市場，實現賽力斯、奇瑞等市場的量產配套，目前已發展成為國內領先的懸架減振系統供應商，收入規模快速提升。在客戶結構方面，外部市場開拓不斷取得成果，一汽集團外客戶占比在60%以上。

電控減振器能夠通過電子控制方式調整阻尼，以適應不同的路況和駕駛需求，提高操作穩定性和舒適性。空氣彈簧主要通過高度控制閥等部件來維持設定的高度和壓力，其核心技術在于囊皮，囊皮也是空簧成本構成中占比較高的部件。從性能調節的復雜性和技術難度上來說，電控減振器更具技術含量，其主要難度在于匹配和調校，一汽東機工公司有專門的團隊，具備行業領先的匹配和調校能力，是公司的核心競爭力所在。

“電控減振器可以搭配螺簧，也可以搭配空氣彈簧。螺簧更具成本優勢，空簧舒適性更佳。兩種搭配方式都有其適用的市場范圍，基于成本等因素考慮，預計未來螺簧仍會有一定的市場空間，不會被空簧完全取代。”富奧股份稱。