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編者按：

當前，我國因地制宜培育新質(zhì)生產(chǎn)力，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式競相涌現(xiàn)。在我們的日常生活當中，一種新產(chǎn)品、新應用的背后，往往蘊藏著大創(chuàng)新，代表著新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的新趨勢。本報今起推出“微視角·新氣象——一線調(diào)研行”，立足技術(shù)最前沿，聚焦行業(yè)新變化，通過來自一線的微視角，觀察和感受中國經(jīng)濟的新氣象。

夜幕下的哈爾濱冰雪大世界，數(shù)百架無人機騰空而起，飛舞變幻出雪花、雪人等圖案，將夜空點綴得流光溢彩。今年的哈爾濱冰雪大世界運營期間，無人機表演頻頻上演，已成為主題園區(qū)內(nèi)的常規(guī)項目。

不僅是哈爾濱，在剛剛過去的元旦假期，從北京的古北水鎮(zhèn)到海口的跨年音樂會，從香港維多利亞港到阿聯(lián)酋阿布扎比，無人機燈光秀成為全球各地跨年的“儀式感”之一，演繹科技與藝術(shù)融合的別樣精彩。而這些無人機表演背后的“操盤手”，都是中國公司。

記者采訪的多家無人機編隊表演公司表示，在低空經(jīng)濟的推動下，無人機表演市場需求這兩年呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，而且加速向下沉市場及海外市場滲透。作為“低空+”的重要應用場景，無人機表演是為數(shù)不多能夠產(chǎn)生穩(wěn)定盈利的細分賽道，雖然行業(yè)市場價格在技術(shù)進步和市場競爭中一再下探，但價格走低也打開了更多的市場空間，吸引許多玩家在差異化的探索中努力“分一杯羹”。

井噴的需求

“這兩年編隊表演市場需求井噴，不管是表演服務還是設(shè)備系統(tǒng)售賣，都是滿負荷運行。”深圳大漠大智控技術(shù)有限公司（以下簡稱“大漠大”）副總經(jīng)理、技術(shù)支持部負責人覃海群在接受證券時報記者采訪時表示。

每年元旦和春節(jié)都是行業(yè)的旺季，眼下公司剛剛忙完跨年夜，正全力備戰(zhàn)即將到來的“春節(jié)檔”。“表演場次和去年相比差不多，但是每一場表演的無人機數(shù)量增加了。之前一場表演1000架，隨著技術(shù)的進步，現(xiàn)在一場表演可能會變成了2000架甚至3000架。”覃海群說。作為頭部無人機編隊表演公司，大漠大自2016年完成國內(nèi)第一場80架無人機表演秀開始，在這個細分賽道已耕耘了8年多，見證并參與了行業(yè)的一系列變化。

大漠大智控無人機表演（陳霞昌/攝）

最直觀的一個變化，體現(xiàn)在市場需求上。自2016年興起以來，無人機編隊表演就以新奇的形式與驚艷的效果，被廣泛應用在活動展覽、文娛演出、旅游景點、商業(yè)品牌和私人訂制等領(lǐng)域，迎來高速增長期。不過，疫情的暴發(fā)讓行業(yè)按下了持續(xù)3年的減速鍵，國內(nèi)的表演市場非常低迷，訂單數(shù)量驟減。“我們也是在此期間開始做設(shè)備系統(tǒng)的出口售賣，當時主要是靠海外銷售支撐公司的發(fā)展。”覃海群說。

2023年，隨著疫情防控政策的調(diào)整，全國的文旅市場、大型活動、商業(yè)演出紛紛復蘇，無人機表演的訂單也迎來了暴增。2024年，“低空經(jīng)濟”作為新質(zhì)生產(chǎn)力被寫入政府工作報告，又為行業(yè)發(fā)展添了一把火。“在低空經(jīng)濟的浪潮中，各地都在尋找‘低空+’的應用抓手。無人機表演集科技感、觀賞性和傳播性于一體，有利于打造傳播熱點，拉動夜間經(jīng)濟的發(fā)展和居民的消費熱情，而且技術(shù)也比較成熟，自然就成為了一些大型活動或文旅景區(qū)引流的標配。”一名業(yè)內(nèi)人士向證券時報記者分析。

另一個直觀的變化，是越來越多樣的表演形式及越來越大的表演規(guī)模。近年來，隨著技術(shù)的迭代，無人機編隊表演開始創(chuàng)新性地搭載冷煙花、孔明燈、激光燈等設(shè)備，表演效果更加出眾。同時，技術(shù)的提升也讓無人機表演的規(guī)模變大，隨著參演無人機數(shù)量的增加，能夠繪制的圖案與實現(xiàn)的效果也更加豐富和精細。據(jù)了解，在2019年以前，無人機編隊表演規(guī)模多在數(shù)百架，如今千架以上的規(guī)模已十分常見。

“我們的初代無人機產(chǎn)品定位精度誤差在兩米左右，因此無人機在空中的安全間距需要保持在5米到7米之間。到了第二代產(chǎn)品，我們采用了RTK（載波相位差分技術(shù)）定位，精度大大提升，空中間距直接縮小到了兩米。”覃海群說，無人機編隊表演是一個融合了尖端技術(shù)的復雜工程，尤其在上千架的大規(guī)模編隊中，需要解決導航、抗干擾、路徑協(xié)調(diào)等多個難題。“由于安全性、穩(wěn)定性相較之前都有很大提升，加上技術(shù)越來越成熟，能夠滿足市場不斷提出的多樣化的表演形式需求，無人機編隊表演獲得了持續(xù)的繁榮。”覃海群表示。

蜂擁的玩家

市場需求井噴的背后，一個相當重要的因素在于價格下降。記者采訪了解到，近年來隨著技術(shù)門檻的降低、供應鏈的持續(xù)完善，單架無人機的表演價格不斷下降。“以前，由于一場無人機燈光秀價格高昂，行業(yè)早期客戶以政府為主。現(xiàn)在價格變得更親民了，消費群體也逐漸更多擴展到企業(yè)和個人。”前述業(yè)內(nèi)人士表示。

一名無人機編隊表演公司的相關(guān)負責人告訴記者，2017年末，公司給一個品牌做廣告，只是表演一場，還不是售賣，價格就接近單架1萬元，非常昂貴。如今，活動類型的表演市場價只需要每架500元。除了表演服務外，一些無人機編隊表演公司還會向客戶或代理商提供軟硬件一體的系統(tǒng)售賣業(yè)務，平均單架價格從5000元到8000元。

過去，一場500架的無人機表演需要耗資500萬元，如今1000架規(guī)模的無人機表演只需50萬元。對于企業(yè)或個人消費者，門檻大大降低。不過，雖然價格下降了，但技術(shù)進步也讓制造及運營成本大幅降低，隨著市場需求大量增加，無人機編隊表演仍然是一門利潤可觀的生意。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，以活動表演單架500元計，2000架無人機表演15分鐘，即可創(chuàng)造100萬元的營收。從資本回收角度看，無人機表演市場依然具有很強的盈利潛力。

目前，無人機表演行業(yè)的頭部企業(yè)包括大漠大、高巨創(chuàng)新、一飛智控、千機科技等。這兩年隨著無人機編隊表演需求的井噴，市場上除了頭部公司及其代理商以外，一些新玩家也紛紛入局“分一杯羹”。

成立于2009年的科比特，此前一直瞄準工業(yè)級無人機賽道。2024年11月，科比特推出了無人機編隊燈光表演產(chǎn)品，向編隊表演市場進軍。科比特技術(shù)總監(jiān)郭予信向證券時報記者表示：“無人機燈光表演屬于文旅行業(yè)。隨著低空經(jīng)濟概念的火熱，全國各地都在探索應用場景，尤其是可以產(chǎn)生盈利的場景，文旅就是很好的一個結(jié)合點。我們近年來在接觸客戶時明顯感覺到，客戶對表演的咨詢越來越多了，這也促使我們進入這一市場。”

面對日益激烈的市場競爭，各無人機廠商采取不同的策略以求立足。郭予信告訴記者，作為新入局者，科比特做無人機編隊表演并非想代替頭部公司，而是針對市場的空缺進行“補位”，打造差異化的競爭力。“我們很早就意識到人工智能技術(shù)對于無人機表演乃至整個行業(yè)的重要性，因此投入大量資源進行研發(fā)和創(chuàng)新。”郭予信進一步解釋，從業(yè)務流程來看，客戶面臨的最大挑戰(zhàn)是時效性問題——舞步設(shè)計周期長，從幾天到一周不等，難以應對突發(fā)的表演需求。科比特推出的軟件平臺借助AI算法，客戶只需簡單輸入文字或圖片，系統(tǒng)即可快速生成所需無人機數(shù)量和定位，大幅縮短了設(shè)計周期。

行業(yè)的前景

與如今的熱鬧景象相比，回溯無人機編隊表演的發(fā)展，這個細分行業(yè)的繁榮其實是一個“美麗的意外”。

2016年前后，大疆稱霸消費級無人機市場，行業(yè)格局已定，一批無人機廠商在資本退潮后面臨生存困境，苦苦尋覓新出路。受《煙花爆竹安全管理條例》限制，全國數(shù)百座城市禁止或限制燃放煙花；包括燈光秀在內(nèi)的許多城市景觀亮化項目也在“面子工程”的質(zhì)疑聲中被叫停。在大型節(jié)慶活動中，無人機編隊表演正好填補了市場空白。“很多企業(yè)把無人機底部的攝像頭換成燈泡，出去表演一圈，就能把公司救活。”一名無人機編隊表演公司負責人表示，無人機表演產(chǎn)生的現(xiàn)金流，讓一批公司穿越了行業(yè)寒冬。

其中，2019年登陸美國納斯達克的億航智能就是最典型的案例。億航智能在從事編隊表演業(yè)務后，意外扭轉(zhuǎn)了不盈利的局面。其招股書顯示，2018年以無人機表演為核心的空中媒體業(yè)務為公司創(chuàng)造了3130萬元營收，占總收入的47%。不過，上市后，無人機表演業(yè)務已逐漸退居邊緣，億航智能如今所有的精力，幾乎都放在被資本視為更有想象空間的eVTOL（電動垂直起降飛行器）上，已很少涉足編隊表演業(yè)務。

前述業(yè)內(nèi)人士向記者坦言，相較于其他細分賽道，由于技術(shù)門檻相對較低，且行業(yè)競爭充分，企業(yè)議價能力較弱，無人機編隊表演此前不太受投資人的青睞，企業(yè)融資也會難一些。“這就形成了一個悖論，比起其他還在虧錢的賽道，無人機表演雖然可以實打?qū)嵉貏?chuàng)收，但從長遠來看又不那么被看好。”該業(yè)內(nèi)人士表示。

不過，對于未來三五年的發(fā)展，受訪者普遍持樂觀的態(tài)度。郭予信認為，當前發(fā)展低空經(jīng)濟已經(jīng)成為共識，各地都在鼓勵拓展低空經(jīng)濟應用，無人機表演從利潤角度而言，是其他應用場景短時間內(nèi)還無法替代和比擬的。政策的共識也改變了一些投資者的態(tài)度，吸引更多資本加大對無人機表演的布局。1月5日，大漠大宣布成功完成數(shù)億元首輪融資，投資者包括同創(chuàng)偉業(yè)、招商局創(chuàng)投、招銀國際、深圳高新投、常德財鑫等知名機構(gòu)。

覃海群表示，雖然競爭者增多，但編隊表演市場也變得越來越活躍，而且客戶類型和表演場景不斷拓展。近兩年，無人機表演加速滲透到下沉市場，小城市、縣城的需求也呈現(xiàn)井噴的狀態(tài)。“我們有一個客戶專門做下沉市場，2022年底向我們買了1000架無人機，2023年向我們加購了600架，去年底又復購了800架。肯定很賺錢，否則他不會復購。”覃海群說。

行業(yè)在疫情期間為了生存而布局的出海業(yè)務，近兩年也呈現(xiàn)出越來越強勁的增長態(tài)勢。據(jù)另一家頭部公司一飛智控透露，跨年期間，公司在全球11個國家的29個城市地區(qū)飛行表演72場，安全起降超3萬架次。在出海方面以售賣系統(tǒng)設(shè)備為主的大漠大，無人機也已賣到了“除南極以外的各個大洲”，“中東市場增長得尤為明顯。”覃海群表示。業(yè)內(nèi)人士分析稱，中東國家不僅經(jīng)濟發(fā)達，購買力強，而且對高科技元素產(chǎn)品接受程度高，因而成為了格外活躍的一塊海外市場。

此外，無人機表演也在改變廣告行業(yè)，部分取代傳統(tǒng)的樓宇廣告、LED廣告，成為一種新型的空中媒體。覃海群表示，近兩年除了文旅景區(qū)和主題公園外，廣告行業(yè)的無人機表演需求明顯增加。“不僅因為現(xiàn)場觀感好，更重要的是拍攝素材可以在社交媒體二次傳播，有的甚至會爆火，為企業(yè)帶來更大的流量曝光，形成很好的宣傳效果。”覃海群說。